Блокировки Hardblock уже давно радуют УАЗоводов, а в 2021 году появились версии и для ВАЗовского редуктора. Для Нивы и Шевроле Нивы принудительные блокировки Хардблок представлены в версии с пневматическим и электрическим включением. Шлицевое исполнение: 22, 24 и 27 шлицов(эвольвента ВАЗ).

Электрическая блокировка Hardblock имеет свой собственный запатентованный механизм блокирования, который позволяет управлять её включением на любых угловых скоростях.
Для активации блокировки и поддержиния её в заблокированном состоянии не требуется больших токов.

Угол прокручивания колёс до блокирования - до 30 градусов.

Особенности четырёхсателлитного дифференциала Hardblock:
-увеличенный размер сателлитов
-увеличенный размер полуосевых шестерён
-цельная крестовина
-отверстие в крестовине позволяющее выбить осколок полуоси насквозь
-отверстия в корпусе для "забора" масла в дифференциал
-особое высокопрочное покрытие корпуса

Медиа от Банды НИВАводов

Испытываем дифференциал принудительной пневматической блокировки Хардблок (Hardblock):