Блокка ™ — это 100% блокировка дифференциала Нива и Шевроле Нива, механизм срабатывания которой прост и надежен, что является общей отличительной чертой блокировок семейства Локрайт (Локка).

Особенности

Блокировка комплектуется осью сателлитов нашего производства, которая изготовлена в строгом соответствии с размерами отверстий в корпусе дифференциала автомобилей ВАЗ LADA 4×4.

Благодаря этому, ось сателлитов надежно фиксируется в корпусе дифференциала, не является и причиной износа распорных муфт, что обеспечивает корректную работу Блокки™  и увеличивает срок ее службы.

Комплектация

В комплект блокировки дифференциала Нива Блокка™  входит:

Полуосевая муфта — 2 шт.

Дистанционное кольцо — 2 шт.

Распорная муфта — 2 шт.

Штифты — 4 шт.

Пружинки малые — 4 шт.

Пружинки большие — 4 шт.

Ось сателлитов производства ИЖ-ТЕХНО — 1 шт. (*комплектуется осью с июня 2017 года)

Применяемость

Блокировка предназначена для автомобилей ВАЗ Нива 2121, Нива 21213, 2123, 21214М, а также Шевроле Нива (Chevrolet Niva). Возможна установка в передний и задний мост.

Возможна установка в передний и задний мост. В передний мост установку рекомендуем производить только при спортивном использовании автомобиля.

Медиа от Банды НИВАводов

Это первое видео, которые мы сняли о Блокке: показываем основное отличие жёсткой блокировки от винтовых - винтовые не работают при диагональном вывешивании.

В следующем видео мы расскажем о том, как ездить с блоккой по асфальту. Вы уведите - всё очень просто!

Воодушевившись приростом проходимости от блокки в заднем мосту многие пытаются поставить блокку в передний мост. Мы тоже не стали исключением и провели собственный эксперимент.
В результате испытания мы выяснили: машина прёт как танк, но становится практически неуправляемой, поэтому устанавливать блокку в передний редуктор Нивы мы не советуем (разве что вы знаете, что делаете).