Преимущества полуосей НИВА

• Герметичность узла. Подшипник и картер моста надежно защищены от попадания влаги.
• Усиленные элементы: полуось, ступица, цапфа — способны выдерживать высокие нагрузки.
• Использование двухрядного ступичного подшипника взамен однорядному, повышает надежность всего ступичного узла.
• Ремонтнопригодность узла в полевых условиях. Для снятия редуктора достаточно вынуть полуоси, не снимая колес и не разбирая всего моста.
• Полная взаимозаменяемость со стандартным узлом. Остается штатная тормозная система и сохраняется колея автомобиля.
• Использование высокопрочных марок стали.
• Декоративные заглушки, премиум-класса изготовлены из алюминия, дополнительно нанесено защитное анодно-оксидное покрытие толщиной 50 мкм, защищающее металл от коррозии и механических повреждений.

В комплекте:

• Усиленая полуось НИВА от ИЖ-ТЕХНО в сборе — 2 шт ( полуось — 2 шт, ступица полуоси — 2 шт, стопорное кольцо — 2 шт.)
• Ступица в сборе — 2 шт. (подшипник марки FAG 566719 / GMB GH040020)
• Ступичный ключ — 1 шт.

Применяемость:

Для колес от 30 дюймов рекомендуем приобретать полуоси с числом шлицев 24.

Прочность полуосей на 24 шлица увеличена на 15% по сравнению с полуосями на 22 шлица.

Ступичный узел поставляется в сборе, затяжка подшипника не требуется.

При установке комплекта разгруженных полуосей, рекомендуем усилить балку заднего моста.

Для автомобилей с годом выпуска 2003 и 2004 г.в. или если вы не уверены менялась ли балка заднего моста — настоятельно рекомендуем при заказе провести измерения ширины балки моста, для точной идентификации длины полуоси.

Видео от Банды НИВАводов: