Межколёсный четырёхсателлитный дифференциал заднего моста с принудительной блокировкой.

Устанавливается на штатное место, практически не требует доработки корпуса моста (требуется только просверлить отверстие и нарезать резьбу для штуцера подвода воздуха).

Особенностями данной конструкции является использование 4 сателлитов (вместо 2 в стандартном узле), а также применение полноценного шлицевого соединения блокирующих элементов, что позволяет снизить нагрузку на детали дифференциала и обеспечивает долговечность и надёжность работы.

Применение двух пневматических цилиндров в механизме включения позволяет в 2 раза снизить давление в пневматической системе автомобиля.

Медиа от Банды НИВАводов

Эксплуатируем такую в переднем мосту Шнивы, в обоих мостах у Андрея69:

Опыт эксплуатации различных пневмоблокировок: