Принудительная блокировка нового образца для Нивы производства TST - TrophySportTransmission более известна как пневмоблокировка Володи СПБ.

Блокировка принудительная 4-х сателлитная c пневмоприводом с двумя пневмоцилиндрами. Блокирование полуосевой шестерни осуществляется по внешним зубьям, а за счет использования двух пневмоцилиндров давление для включения блокировки может начинаться с 4,5 атм и максимальное давление 11 атм. Включение и выключение блокировки может осуществляться как при движении на любой скорости, так и на неподвижном автомобиле. Это обеспечено мощным двухцилиндровым пневмоприводом с 8 возвратными пружинамми, что дает отсутствие перекоса при срабатывании пневмопрвиода. При включении на неподвижном автомобиле для захода муфты и включения блокировки может потребовать небольшой проворот колес, для чего потребуется проехать на небольшое расстояние.

Блокируются также все четыре сателлита!

Пневмопривод полностью герметичен, что исключает попадание воздуха в картер редуктора. В комплект поставки входит всё необходимое для его установки в редуктор: сам дифференциал, пневматический привод с креплением, пневмотрубки внутренняя и наружная, фитинг. Имеется пошаговая инструкция по самостоятельной установке или в условиях автосервиса. Вся конструкция дифференциала и пневмопривода сделана легкоразборной. Срок службы дифференциала рассчитан на весь период службы автомобиля, дифференциал ремонтопригоден, в тоже время имеет высокую износостойкость.

Ссылка на инструкцию по установке: Инструкция по установке блокировки от Володи СПБ н/о

Медиа от Банды НИВАводов

Обзор от Андрея69:

Опыт эксплуатации различных пневмоблокировок:

Установка пневмоблокировки: